Fixturemate 覆盖哪六类夹具：装配、焊接、检具、加工、测量与载具，20 分钟流程之外的边界 2026-10-01 Cerelia 3D打印资讯 Fixturemate 覆盖哪六类夹具：装配、焊接、检具、加工、测量与载具，20 分钟流程之外的边界已关闭评论 不会 CAD 也能出可打印夹具——Fixturemat […] Read more
FDM Nylon-CF10 解析：10% 短切碳纤维、强度高 67% 与刚度高 190%，F190CR 与 F370CR 怎么选 2026-10-01 Cerelia 3D打印资讯 FDM Nylon-CF10 解析：10% 短切碳纤维、强度高 67% 与刚度高 190%，F190CR 与 F370CR 怎么选已关闭评论 FDM Nylon-CF10 是含 10% 重量比短切 […] Read more
FDM Nylon 6 解析：介于 Nylon 12 柔韧与 Nylon 12CF 刚性之间，F900 上这段性能空档怎么用 2026-10-01 Cerelia 3D打印资讯 FDM Nylon 6 解析：介于 Nylon 12 柔韧与 Nylon 12CF 刚性之间，F900 上这段性能空档怎么用已关闭评论 FDM Nylon 6 补的是 Nylon 12 的柔 […] Read more
F370CR 解析：355 × 254 × 355 mm、0.8 吨压力下 40 次循环，碳纤维工装什么时候值得上 2026-10-01 Cerelia 3D打印资讯 F370CR 解析：355 × 254 × 355 mm、0.8 吨压力下 40 次循环，碳纤维工装什么时候值得上已关闭评论 结论：F370CR 是为碳纤维工装准备的 FDM 机型 […] Read more
F370 与 F370CR 怎么选：同为 355 × 254 × 355 mm 与 227 kg，全加热舱和碳纤维材料是分界线 2026-09-29 Cerelia 3D打印资讯 F370 与 F370CR 怎么选：同为 355 × 254 × 355 mm 与 227 kg，全加热舱和碳纤维材料是分界线已关闭评论 打碳纤维工装选 F370CR，打 PLA 教学件和普通 […] Read more
汽车检具与焊接夹具怎么提速：从 16–20 周到 3–5 周，Fixturemate 还能再省多少 2026-09-28 Cerelia 3D打印资讯 汽车检具与焊接夹具怎么提速：从 16–20 周到 3–5 周，Fixturemate 还能再省多少已关闭评论 结论：汽车检具走 3D 打印，整体设计和制造周期可从传 […] Read more
GrabCAD Print Pro FixtureMate 解析：零 CAD 基础 20 分钟出夹具，80% 与 85% 是怎么省的 2026-09-26 Cerelia 3D打印资讯 GrabCAD Print Pro FixtureMate 解析：零 CAD 基础 20 分钟出夹具，80% 与 85% 是怎么省的已关闭评论 FixtureMate 是集成在 GrabCAD Pr […] Read more
汽车质检环节的 3D 打印检具：Oreck 的 78% 成本下降与 30 天到 1 天是怎么来的 2026-09-24 Cerelia 3D打印资讯 汽车质检环节的 3D 打印检具：Oreck 的 78% 成本下降与 30 天到 1 天是怎么来的已关闭评论 汽车质检环节的 3D 打印检具，价值不在单件成本，而在 […] Read more
汽车 3D 打印的四个阶段怎么分工：造型开发、结构验证、制造工装与小批量零件 2026-09-23 Cerelia 3D打印资讯 汽车 3D 打印的四个阶段怎么分工：造型开发、结构验证、制造工装与小批量零件已关闭评论 结论先说：汽车 3D 打印的落地可以按四个阶段分工—— […] Read more
F370 与 F370CR 怎么选：同为 355×254×355 mm，通用工程材料与碳纤维工装的分界 2026-09-22 Cerelia 3D打印资讯 F370 与 F370CR 怎么选：同为 355×254×355 mm，通用工程材料与碳纤维工装的分界已关闭评论 结论先说：日常原型、教学与办公室场景选 F370；如果 […] Read more
