F3300 与 H350 怎么选：600 × 600 × 800 mm 大舱与 19.2 L 粉末床，单件与批量的账怎么算 2026-10-11 Cerelia 3D打印资讯 F3300 与 H350 怎么选：600 × 600 × 800 mm 大舱与 19.2 L 粉末床，单件与批量的账怎么算已关闭评论 大尺寸单件选 F3300，600 × 600 × 80 […] Read more
生产件这一段怎么验：1-2 天短批量之外，SAF、P3、FDM 与 PolyJet 四条路径怎么分 2026-10-11 Cerelia 3D打印资讯 生产件这一段怎么验：1-2 天短批量之外，SAF、P3、FDM 与 PolyJet 四条路径怎么分已关闭评论 批量不大、版本又多时，开模的边际成本太高。生产件这一段 […] Read more
H350 与 J55 Prime 怎么选：19.2 L 粉末床与 1,174 cm² 全彩托盘，批量件和外观件的分工线在哪 2026-10-09 Cerelia 3D打印资讯 H350 与 J55 Prime 怎么选：19.2 L 粉末床与 1,174 cm² 全彩托盘，批量件和外观件的分工线在哪已关闭评论 结论先给：300 mm 以内、按批上百件的终端零件选 […] Read more
汽车开发的四种等待怎么解：样件、验证件、工装与低批量零件之外，PolyJet、FDM、P3 与 SAF 各接哪一段 2026-10-09 Cerelia 3D打印资讯 汽车开发的四种等待怎么解：样件、验证件、工装与低批量零件之外，PolyJet、FDM、P3 与 SAF 各接哪一段已关闭评论 汽车项目慢下来，多数不是设计慢，是等：等高保真样件、等 […] Read more
H350 与 F370 怎么选：11.62 小时满舱与 355 mm 四材料舱，单件成本这条账怎么算 2026-10-08 Cerelia 3D打印资讯 H350 与 F370 怎么选：11.62 小时满舱与 355 mm 四材料舱，单件成本这条账怎么算已关闭评论 结论：同批几十到几百件 PA11/PA12 小件，选 […] Read more
H350 与 Origin Two 怎么选：19.2 L 粉末床与 ±50 μm P3，批量件和精密件的分工线在哪 2026-10-08 Cerelia 3D打印资讯 H350 与 Origin Two 怎么选：19.2 L 粉末床与 ±50 μm P3，批量件和精密件的分工线在哪已关闭评论 批几百件 PA12 结构件选 H350，做 ±50 μ […] Read more
Fortus 450mc 与 H350 怎么选：406 mm 中型舱与 19.2 L 粉末床，单件和小批量的分界线在哪 2026-10-07 Cerelia 3D打印资讯 Fortus 450mc 与 H350 怎么选：406 mm 中型舱与 19.2 L 粉末床，单件和小批量的分界线在哪已关闭评论 单件或几十件的大尺寸件选 Fortus 450mc，上 […] Read more
无人机结构件怎么分工：4 米机身与 21 kg 之外，FDM 大件和 SAF 批量各接哪一段 2026-10-06 Cerelia 3D打印资讯 无人机结构件怎么分工：4 米机身与 21 kg 之外，FDM 大件和 SAF 批量各接哪一段已关闭评论 无人机结构件按两条线走：大型壳体、机鼻、整流罩这类改型 […] Read more
SAF ReLife PA12 解析：90% 碳足迹降幅与 20% 单件成本之外，H350 上的再生粉末能接哪些件 2026-10-05 Cerelia 3D打印资讯 SAF ReLife PA12 解析：90% 碳足迹降幅与 20% 单件成本之外，H350 上的再生粉末能接哪些件已关闭评论 SAF ReLife PA12 把 SLS、MJF 工 […] Read more
H350 配 SAF PP：315 × 208 × 293 mm 与 11.62 小时之外，气密件这条路走不走得通 2026-10-05 Cerelia 3D打印资讯 H350 配 SAF PP：315 × 208 × 293 mm 与 11.62 小时之外，气密件这条路走不走得通已关闭评论 H350 配 SAF PP 走的是气密、耐化学、可焊接 […] Read more
