Indaero通过增材制造将航空航天模具水平提升至全新高度
Indaero是西班牙航空航天工程和制造公司，致力于为业内领先企业提供包括设计、工程、工装、焊接和涂装在内的全方位服务。该公司为世界领先制造商Airbus提供专业服务，奠定了其在航空航天领域的地位。
“随着我们在航空航天领域逐渐站稳脚跟后，我们设定了两大核心目标。一是务必改善我们的长期战略，以巩固未来十年的领先地位;二是为保持竞争优势，我们必须优化为Airbus等重点客户提供的服务。”
——Darío González Fernández
Indaero公司首席执行官
为使公司业务更上一层楼，Indaero投资了增材制造技术——FDM，能够快速、经济地生产小批量模具，也意味着Indaero得以在竞争中脱颖而出。
“由于大部分的竞争局限于少数服务，我们投资增材制造技术，不仅为了加强了我们的工艺流程，更是为了拓展了全新的模具应用，这让我们能提供端到端、从设计到生产的服务，从而获得差异化优势。”
——Darío González Fernández
Indaero公司首席执行官
3D打印复杂的几何形状
Indaero公司3D打印了一系列生产工具，能够实现快速设计并打印复杂几何形状，完美适配航空器面板的复杂形状。在此之前，Indaero使用的传统方法仅限于制作平面形状，大大影响了工具的性能。
“3D打印机为我们带来了颠覆性的改变，使用坚固的材料3D打印弧形生产工具的能力让我们意识到拥有与面板完全匹配的工具的重要性。它不仅使我们的操作工作更加简便，同时也释放了资源、增加了整体生产力。”
——Darío González Fernández
Indaero公司首席执行官
在Airbus供应商Aernnova公司的项目中，Indaero使用3D打印优化Airbus NH90直升机的制造模具。在过去，Indaero使用的是铝制的工具，用铝合金夹具把滑阀箱安装在直升机翅膀的内饰板上。这个工具重达12公斤，需要两名操作员才能进行固定并标记钻孔。
现在有了3D打印，团队重新设计了工具，使其曲率与面板结构相匹配，在两根铝条的支撑下就能自行立起。
这一更为有效的工具比其“前任”足足轻了9公斤
“由于工具与面板可以独立配合，现在我们不再需要两名操作员，只要一名操作员顺手定位滑阀箱即可。相较CNC数控加工，使用3D打印生产轻质且坚固的工具比之前快66%。这部分生产得以提前完成，我们的生产成本就能相应减少50%以上。客户亦对此交口称赞。”
——Darío González Fernández
Indaero公司首席执行官
使用增材制造技术生产轻质、复杂的工具，让Indaero在航空航天领域中得以快人一步。“未来无疑是一片光明的，我们非常高兴能够探索如何进一步运用3D打印机来应对客户所面临的全新工程挑战。”
按需制作工具
Fortus 450mc 3D打印机上使用的FDM材料是满足客户特殊需求的关键所在。
“它已成为我们生产过程中不可或缺的部分，凭借高强度重量比的独特组合和FST(防火、防烟雾和防毒)认证，我们可以3D打印坚固、轻量化的工具，满足飞行部件的小批量生产需求，这让我们在竞争对手中得以脱颖而出。”
——Darío González Fernández
Indaero公司首席执行官
使用传统方法(如CNC数控加工)为航空航天业生产大批量模具通常非常耗时且成本昂贵。
“有了3D打印机，我们就可以快速、经济地服务小批量生产，按需制作各种不同的工具以加速生产流程并确保满足客户的交货期要求。”
——Darío González Fernández
Indaero公司首席执行官
