F170、F190CR 与 F370 怎么选:254 mm、305 mm 与 355 mm 成型舱之外,入门这三档怎么分
外形、重量、电源都一样,差别只在成型高度、材料舱和材料清单。概念验证选 F170,碳纤维选 F190CR,车间工装选 F370。
先把相同的部分划掉
F170、F190CR、F370 的设备外形都是 1,626 × 864 × 711 mm,重量都是 227 kg(含消耗品),电力要求都是 100–132 V / 15 A 或 200–240 V / 7 A、50/60 Hz,运行环境都是 15–30℃、30%–70% RH。也就是说,场地和配电不用重新评估,选型只在设备能力这一层。
三者的成型精度口径也一致:±0.200 mm 或 ±0.002 mm/mm,取较大者。F370 的这一规格源自 95% 尺寸良率的统计数据。所以别拿精度当选型理由,这里没有档位差。
三档参数对照
| 对比项 | F170 | F190CR | F370 |
|---|---|---|---|
| 成型空间 | 254 × 254 × 254 mm | 305 × 254 × 305 mm | 355 × 254 × 355 mm |
| 材料舱 | 2 个(1 模型 + 1 支撑) | 2 个(1 模型 + 1 支撑) | 4 个(2 模型 + 2 支撑),支持自动切换 |
| 层厚选项 | 随材料与模式而定 | 0.127 / 0.178 / 0.254 / 0.330 mm | 随材料与模式而定 |
| 核心材料 | PLA、ABS-M30、ASA、TPU 92A、ABS-CF10 | ABS-CF10、FDM Nylon-CF10 | PLA、ABS-M30、ASA、TPU 92A、Diran 410MF07、ABS-ESD7、ABS-CF10 |
| 软件 | GrabCAD Print | GrabCAD Print、GrabCAD Print Pro、MTConnect | GrabCAD Print、GrabCAD Print Pro、Insight |
| 噪音 | 打印最高 46 dB,空闲 35 dB | 以官方规格表为准 | 以官方规格表为准 |
表里最该盯的是材料舱那一行。F370 的 4 个舱位意味着可以同装两卷模型材料,一卷用完机器自动切到第二卷,通宵无人值守打印才算真正成立。F170 和 F190CR 都是 2 舱,跑不完一夜就得人来换料。
F170 的位置:够用就好
254 × 254 × 254 mm 的立方成型空间,配 PLA、ABS-M30、ASA、TPU 92A 四种基础材料,外加 ABS-CF10。用于早期概念验证时可以用较粗的成型策略加快输出,官方资料显示该模式平均可减少约一半材料消耗,实际节省幅度取决于模型几何、层厚和打印参数。
它的噪音控制是三台里最明确的:打印期间最高 46 dB,空闲 35 dB,指定新设备配置在使用 ABS、ASA 和 QSR 支撑材料时通过 UL 2904 GREENGUARD 认证。放在教室、办公室、实验室里不用单独改造通风。如果预算有限、材料也只用标准 ABS、ASA 或弹性 TPU,它就是性价比最高的那一档。
F190CR 只在一种情况下被选中
需要碳纤维复合材料、但预算和空间只够一台紧凑机。它支持 ABS-CF10 和 FDM Nylon-CF10 两种复合材料,针对碳纤维填充材料的磨蚀特性配了耐用部件,Nylon-CF10 还要用专用硬化打印头。层厚给到 0.127、0.178、0.254、0.330 mm 四档,在细节、表面和速度之间自己权衡。
说实话,它的取舍很明确:成型高度比 F170 高,材料性能比 F170 强,但材料舱还是 2 个,材料清单也窄于 F370。MSOE 的 Rapid Prototyping Center 同时用 F190CR 和 F370CR,看中的是可溶性支撑能把更大更复杂的零件打出来,加上 TPU 92A 回应企业对功能性弹性零件的需求;案例里实验室负责人提到设备从开箱到成功打印约 15 分钟——这种上手速度对教学场景是硬指标。另外 2025 年最新规格表没有把 Insight 列为 F190CR 的标准软件,只列了 GrabCAD Print、GrabCAD Print Pro 和 MTConnect,实际配置要在采购时确认。
F370 贵在哪:材料清单和连续运行
三个地方。第一是成型体积,355 × 254 × 355 mm 相比 F170 提升约 1.4 倍,长边和高度都加了一档,工装在多数情况下不用分块。第二是材料清单扩到 7 种,多了 Diran 410MF07 高韧尼龙、ABS-ESD7 防静电和 ABS-CF10 碳纤维——前两项是 F170 完全没有的,电子厂的防静电托盘和车间不伤工件的工装直接跨过门槛。第三是 Insight 软件,资深工程师可以微调打印路径、支撑密度和内部填充流道。
这里有个坑:三台精度口径相同,但 F370 的 4 材料舱和更广的材料生态,真正买的是”设备利用率”而不是”精度”。如果你的设备一周只跑两三次,多花的钱收不回来;如果每天排满、还经常要通宵跑,F370 才算划算。典型应用是快速原型、工装夹具与检具,以及小批量终端零件。
不成立的场景
三台都不适合连续生产几百件的聚合物零件,那是 H350(SAF)的活。也不适合 ±50 μm 级精密件,Origin Two 的验证应用精度才是 ±50 μm 这一档。ABS、ASA 之外的耐高温、阻燃、航空认证类材料,三台都上不了,需要往 Fortus 450mc 或 F900 走。另外 F170 的 PLA 用剥离式支撑,主要工程材料才配可溶性支撑;可溶性支撑需要配清洗站,这部分后处理设备和工时也要算进预算。材料供应与中国区实际配置,以官方材料数据表为准。
常见问题
教学实验室该买 F170 还是 F190CR?
看课程里有没有复合材料内容。只教设计和原型验证,F170 更省;要带学生做碳纤维夹具、机器人末端工具,F190CR 的 ABS-CF10 和 Nylon-CF10 才有教学价值。两台外形尺寸一致,教室布局不用改。
F370 的 4 个材料舱一定要装满吗?
不必。装满的好处是模型材料自动无缝切换,适合通宵无人值守。日常两卷模型加两卷支撑是最常见配置,一卷用完自动接第二卷,产能才能翻倍。
已经买了 F170,升级 F370 需要改造场地吗?
通常不需要。两台外形尺寸和重量一致,电力要求也一致,都是 100–132 V / 15 A 或 200–240 V / 7 A。需要确认的是网络条件:F370 要求有线最小 100 Mbps 的 TCP/IPv6(RJ45),无线支持 IEEE 802.11n/g/b。
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