DraftGrey 解析：50–65 MPa 拉伸与 2,000–3,000 MPa 模量之外，J850 Prime 上的概念模型这一段怎么定

概念件只做外形和装配验证时，DraftGrey 就够用：拉伸 50–65 MPa、弹性模量 2,000–3,000 MPa、最低 14 微米层厚，专跑 PolyJet 超高速模式。

为什么会单独有一档「概念模型材料」

同一个外壳在设计早期一天改两版并不稀奇。这种件在评审会上的生命周期往往只有几十分钟：有人握一下手感，有人拿去和 PCB 对孔位，有人看倒角有没有做出来。给它上全彩或高韧材料，钱花得没道理。

DraftGrey 的定位就卡在这一段。它是刚性 PolyJet 材料，专用于 PolyJet™ 超高速（Super High Speed）打印模式，用途写得直接——快速完成概念模型的设计验证与迭代。打出来的件是中等不透明度、表面光滑细腻，做设计评审和产品概念沟通可以直接上桌。

它是单材料路线。

四个参数该怎么读

拉伸强度 50–65 MPa

这个区间放在常用 PolyJet 模型树脂里并不低。拿站内另一组数据对照：VeroDent PureWhite 的拉伸强度区间是 40–55 MPa，Vero Vivid Colors 同样是 40–55 MPa，DraftGrey 在纸面上反而高一档。撑住外壳手板、支架 demo、装配验证样板这类低要求场景没有问题。

但页面只给了这一项。弯曲、冲击、热变形数据都没有列出，真要判断能不能做受力件，请以官方材料数据表为准。

弹性模量 2,000–3,000 MPa

这里有个坑。区间跨度一千多 MPa，同一批零件的刚性表现会有明显差别。做 0.8 mm 以下的薄壁卡扣时别按上限估，留 2,000 MPa 这一侧的余量。薄壁结构请实测。

最低 14 微米层厚

官方标注的「不同设备略有差异」不是客气话。兼容清单里 J850 Pro、J850 Prime、J826 Prime、J835、J55 Prime、J35 Pro 并不完全对齐，实际层厚以手上机型为准。以 J850 Prime 为例，其打印区域是 490 × 390 × 200 mm、最低层厚 14 微米；J35 Pro 则走 1,174 cm² 圆托盘。

表面质量这一项

页面给的是「表面光滑细腻，可直接用于设计评审、产品展示及概念沟通」。实际跑下来，海岸线状的层纹在曲面件上仍然看得出，只是不需要打磨就能过评审。若是要做展车级的观感样件，还是得补一道打磨和底漆。

和另外两档 PolyJet 树脂放一起看

取舍很直白：DraftGrey 赢在单件成本和成型速度，另外两档赢在配色和写明的数据。说实话，输出对象只需要「看得明白」，就选便宜的那一档。

哪些情况不要选 DraftGrey

第一，需要全彩或多硬度共打印的场景，它是单材料，一副托盘上出不了白色牙列和牙龈色软组织两种效果。第二，需要明确冲击、弯曲数据的受力件，缺项太多，没法做判定。第三，长期置于 45°C 以上的环境，热变形数据没有公开，别赌。第四，涉及医疗接触或生物相容性要求的应用，页面未给出相应认证，也不要拿它顶。

FAQ

DraftGrey 能不能拿来验证卡扣装配？

可以做一次性的手感验证，不能做寿命验证。它的弹性模量区间是 2,000–3,000 MPa，掰几次之后的形变不可控，反复装配要看多次疲劳就得换成有明确弯曲与疲劳数据的材料。

DraftGrey 与 VeroDent PureWhite 谁更适合做外观件？

纯看外观探讨，两者都是光滑表面，DraftGrey 拉伸强度还更高一点。区别在后续：VeroDent PureWhite 可与 Vero Vivid Colors 组合成全彩模型，DraftGrey 只能一个颜色走到底。

打印的最低层厚每台机器都是 14 微米吗？

不是。官方写的是「最低 14 微米层厚（不同设备略有差异）」，具体值以所用机型的材料配置为准，可按 DraftGrey 材料页的咨询入口确认。

需要材料数据表或打样评估，可以直接联系 Stratasys 中国。

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