直播回放 | 如何利用增材制造提升汽车工装效率？助力新车型更快投入市场
行业痛点：
在中国，新车型开发与迭代的速度正以前所未有的节奏推进。新能源汽车的普及、高度定制化的需求，以及平台化开发模式的广泛应用，不断压缩整车开发周期。这为制造端带来严峻挑战：如何在更短时间内，完成从验证、试制到产线导入的全过程？
当“快速迭代”成为行业常态，汽车工装领域也面临一系列现实考验：
- 试制阶段工装方案频繁变更，传统加工模式难以适应动态需求；
- 定制化工装数量攀升，外协成本高、交付周期不可控；
- 产线现场对轻量化、快速可调的工装需求日益迫切。
面对这些挑战，越来越多的制造企业开始主动重构工装的设计与制造逻辑——从被动响应变更为主动构建，打造一套更敏捷、自主、可实现车间内部快速闭环的工装解决方案。
在这一过程中，增材制造技术正逐步成为工装体系中的重要一环。它并非取代传统加工，而是为试制验证、多品种小批量工装需求，提供了更灵活、更快速的响应能力，助力制造端从容应对行业高速迭代的节奏。
本次分享并非聚焦某一单点技术，而是希望结合真实应用经验，帮助工程团队厘清：
- 在当前车型节奏下，哪些工装需求值得引入新的制造方式？
- 如何在保证可靠性的前提下，提升工装的响应速度与使用效率？
- 增材制造应如何融入现有工装与产线管理体系，而不是成为“额外负担”？
