F900 与 H350 怎么选：914.4 mm 立方舱与 11.62 小时满舱之外，大件和批量件这两笔账怎么算
按件的最长边分：超过 315 mm、或要一次成型的大件工装，选 F900；件都在 100 mm 以内、年用量上百件，选 H350。前者是 914.4 × 609.6 × 914.4 mm 的立方舱按体积收费，后者是 19.2 L 粉床按舱分摊，两笔账的算法完全不同。
先把两台的参数摆出来
| 对比项 | F900（FDM） | H350（SAF） |
|---|---|---|
| 成型空间 | 914.4 × 609.6 × 914.4 mm，成型平台支持小尺寸或大尺寸打印板对应的两个成型区域 | 315 × 208 × 293 mm，有效成型体积 19.2 L |
| 层厚 | 0.127、0.178、0.254、0.330、0.508 mm，取决于材料与打印配置 | 100 μm |
| 可达精度 | XY：±0.089 mm 或 ±0.0015 mm/mm 取较大值；Z：±0.200 mm 或 ±0.002 mm/mm，另加一个层厚 | 建议最小特征尺寸约 0.5 mm |
| 单批节奏 | 随零件体积与件数增长，可满盘排布 | 满成型舱周期约 11.62 小时，主要由成型高度决定 |
| 材料供给 | 2 个模型舱各 1,508 cm³，2 个支撑舱各 1,508 cm³，支持自动切换；选配 Fortus FDC 提供 2 卷各 4,097 cm³ | 粉末床，配 PowderEase T1 可自动破块、回收与计量 |
| 材料范围 | ASA、ABS、PC、FDM Nylon 12CF、ULTEM 9085、Antero PEKK 类、ESD 及牺牲工装材料 | High Yield PA11、PA12、PP、再生 PA12 等 |
| 设备尺寸与重量 | 2,772 × 1,683 × 2,027 mm（含指示灯塔高 2,281 mm），2,869 kg | 1,900 × 940 × 1,730 mm，约 825 kg |
成本结构：一台按体积，一台按舱
算法不一样。
F900 的钱主要跟着材料体积和工时走。它支持 0.127 mm 到 0.508 mm 五档层厚，部分材料用 0.508 mm 能在大件和工装上明显缩短成型时间，代价是表面和细节。件越大、层厚越细，时间和材料就越多；满盘排布多个中小件可以摊薄一部分，但单件工时不会因此消失。
H350 的算法不一样。满成型舱官方周期约 11.62 小时，而打印时间主要由成型高度决定，不是舱内零件数量。也就是说，在 19.2 L 里把排布密度提上去，单批件数增加、时间基本不变，单件分摊就往下走。官方演示可实现 40% 以上排布密度，真实密度取决于几何、热质量、粉末状态和质量要求。
实际跑下来，这两台很少是二选一的关系。更常见的是先用 F900 把大件工装和验证件做出来，量上来之后把适合粉床的小件转到 H350。
材料清单决定了能不能替代
F900 的材料广度是它的核心卖点：从 ASA、ABS、PC 这类常规工程塑料，到 FDM Nylon 12CF 碳纤维增强、ULTEM 9085 这类高温阻燃材料、Antero 840CN03 这类 PEKK 基 ESD 材料，再到 VICTREX AM 200 和牺牲工装材料。要做可追溯的航空或轨交件，这条路基本绕不开。
H350 走的是另一套：High Yield PA11 为 100% 生物来源原料，延展、抗冲击和疲劳性能好，适合矫形、卡扣、柔性结构；PA12 兼顾精度与尺寸稳定；PP 适合耐化学、轻量、铰链和气密结构。件不大、要求韧性或耐化学，粉床反而更贴合。
说实话，很多选型会卡在一个判断上：这个件到底要不要”高性能材料”。要，就基本锁定 F900；不要，才有得比。
一个工况：无人机批量支架与大型钻模
某无人机厂同时有两批需求。一批是机架支架和线缆固定件，单件都在 80 mm 以内，年需求几百件，材料要抗冲击、能承受轻微弯折 —— 这批改到 H350，在 19.2 L 里三维排布，11.62 小时出一批，High Yield PA11 正好对得上。另一批是复合材料铺层用的大型钻模，展开尺寸超过 600 mm，一次成型才不会丢定位精度 —— 这个只能上 F900，914.4 mm 的长边能整体打出来，避开拆件拼接带来的累积误差。
不适用的部分
F900 的设备重量 2,869 kg，外形 2,772 × 1,683 × 2,027 mm，装指示灯塔后高 2,281 mm，这不是搬到楼层车间就能放下的东西，门宽、地面承重和吊装都要先核。它的 Z 向精度要额外加一个层厚的公差，控总高的件要在排版时就把这一项算进去。H350 则受成型空间限制，超过 315 × 208 × 293 mm 的件打不了；环境要求 20–25 °C、相对湿度 40%–55%，比普通车间严；未熔粉末可回收但要按规范筛分和刷新，不能默认无限次复用；单件大型原型也不是它的强项，官方页面就写明这类情况应与 FDM、P3、PolyJet 方案比较。
常见问题
能不能只用 F900 做批量件？
能，但单件工时随件数和体积增长。年用量上百件、件又小、材料接受 PA 或 PP 时，先算 H350 满舱分摊后的单件成本再决定。
H350 能替代 F900 做大型工装吗？
不能。有效成型空间 315 × 208 × 293 mm，大型钻模、检具骨架这类件装不进去，这类任务仍归 F900。
F900 的层厚怎么选？
0.127 到 0.508 mm 五档，取决于材料与打印配置。大件和工装常用较厚档缩短时间，需要细节和表面时再降到细档。
要按你的件算一次产能与单件成本？
把零件尺寸、年用量、材料和公差要求发过来，我们按两台的真实参数做排布和周期估算，也可以安排打样。
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