西门子交通加码Stratasys 3D打印,助力未来30年数字化铁路维修服务

stratasys公司

在传统铁路交通业中,日常维修是至关重要的一环。而随着使用年限的增加,列车、轨道等设施设备的维修总负载也日趋增加,这有可能导致作业流程中断、车队检修效率低下等意外情况,严重时甚至会带来交通拥堵的情况。
从前,要解决这些问题一般采用的方法是对铁路检修场站的重新规划或扩充检修场站的吞吐量,这无疑会带来极大的成本上升。如今,当3D打印这一增材制造技术被引入铁路交通行业后,双方的未来发展有了更多选择和可能
 
近期,西门子交通购入两台Stratasys Fortus 450mc 3D打印机,将其Easy Sparovation Part业务正式拓展至俄罗斯。这一3D打印解决方案不仅将用于已投产的16列高速列车零部件的快速生产,还将额外交付13列高速列车的零部件。

Stratasys Fortus 450mc 3D打印机

在成功将Stratasys(纳斯达克:SSYS)3D打印技术运用于德国和英国两国铁路部件生产后,西门子交通再次加大对Stratasys 3D打印技术的投资,并将其扩展至俄罗斯铁路运维服务。此次投资主要用于购买两台全新的工业级Stratasys Fortus 450mc 3D打印机,以便生产零件。

这一决策基于西门子交通与俄罗斯铁路公司(RZD)最近的一项商务合作,它将额外交付13列Velaro高速列车,还包括未来30年的维修服务由于Sapsan列车在日常运营中的优异表现,这已经是RZD为Sapsan车队提交的第三笔Velaro订单,将为目前既有的16列列车进行补充。

两台Fortus 450mc 3D打印机已分别安装于圣彼得堡和莫斯科,这将帮助西门子俄罗斯公司改善维修服务。凭借西门子交通在铁路领域的积累和Stratasys的3D打印机,工作团队能快速而经济地按需3D打印列车备件。

Fortus 450mc 3D打印机

 这一投资标志着西门子Easy Sparovation Part网络在俄罗斯的正式布局,旨在通过优化3D打印的使用和原始列车部件的数字化库存服务,促进列车组件的自主更换和生产。西门子交通俄罗斯公司致力于在未来30年中更好地服务现有的16列列车和计划加购的13列列车,使得车队使用率超过99%。
   
仅通过外部零件采购和传统制造技术,难以实际获得所需的可用性数据,但是Stratasys的FDM 3D打印机使我们能够以较好的成本效益在内部生产零件,从而部分消除了对仓库或工具的需求
我们已经在德国看到了西门子交通 Easy Sparovation Part业务的成功。与传统的制造方法相比,该技术为我们节省了95%的零件生产时间。
— Alexey Fedoseev
西门子交通俄罗斯公司客户服务主管 
     
通过在线存储所有零部件数据,西门子交通可以随时制作并替换备件,以满足严苛的时间要求。“13辆新增Velaro的生产与交付将在有限的时间内同时进行。3D打印为我们的生产提供了强大助力,尤其是帮助我们随时随地灵活地生产或替换零部件。”Fedossev补充道。

Fortus 450mc 3D打印机帮助西门子交通以工业级材料进行铁路零部件的生产,高耐受度使其能够适应俄罗斯当地的极端温度条件。

值得一提的是,Stratasys提供的3D打印材料是通过业内监管机构认证的达到列车内部配件要求的关键所在

多亏了3D打印的高效驱动力,铁路维修服务的提供商得以持续将这一技术应用于客户服务、维修和部件生产。西门子交通无疑是这方面的先驱,推动了3D打印技术在铁路和交通领域的应用。我们将继续与其密切合作,确保解决方案能够完美匹配该行业的特殊需求,并不断探索交通运输中的3D打印新应用。
— Bjoern Richte
Stratasys西门子战略客户经理
 
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