Stratasys 助力通用汽车探索汽车行业 3D打印的未来

一直以来,美国汽车制造商通用汽车 (GM)都在使用 3D打印方面位居业界前沿。

该公司自1989年以来便使用 3D打印技术制造原型,并且比很多其他公司更快地抓住这一竞争优势。

截止2019年底,通用汽车已拥有17台 Stratasys FDM工业级3D打印机,并通过 3D打印为其生产线提速、减重和提升成本效益。

 

FDM3D打印

 

“ 面对现代工业的加速变革,以及商业不确定性的增加,3D打印技术帮助我们以更灵活的方式应对挑战。我们公司使用 3D打印已有30余年历史,这让它变得相当普及,超过700名的员工接受了这项技术培训。增材制造正为我们不断提供更快速、更高效的产品开发、模具和装配辅助工具生产,未来可预见会有更多好处。”

—Ron Daul

通用汽车增材制造总监

今年,新冠疫情席卷全球,3D打印作为一种灵活、高效的技术,在个人防护设备、医疗器械原型和鼻拭子的生产中发挥巨大作用。

在过去对 3D打印不断加大投资的通用汽车认为,即使在疫情危机消散后,3D打印仍将在很长时期内保持其商业价值。

根据2020年4月 SME media的一项调研 (SME media,2020新冠疫情未来展望研究,2020年1-4月),25%的美国专业制造商计划改变他们的供应链以应对疫情,在11项制造技术中 (包括机器人技术) 3D打印成为了后疫情期的投资首选。

因为 3D打印可用于制造备件、生产可用于组装的最终用途部件,帮助生产流程更快重组,帮助全新、更好的原型更快开发。

无论是车辆制造,还是工厂生产,通用汽车全方位地扩展了 3D打印在汽车行业的应用。

具体来说,2020款雪佛兰克尔维特的75%部件原型由 3D打印完成,通用汽车在其全球各地的生产基地都配备有 3D打印机。可以说,3D打印正技术正逐渐从原型制造渗透至诸如模具等更多生产应用。

 

FDM3D打印

通用公司使用 Stratasys3D打印机制作重症监护呼吸机模具

 

今年4月,通用汽车与美国卫生与公众服务部签订合约:将在8月底前与 Ventec Life Systems合作交付3万台重症监护呼吸机—这是对 3D打印技术的一次重大考验。

通用汽车从原始制造商获取夹具数据后,第二天便开始使用 Stratasys的3D打印机进行全部模具的打印。

当需要更强的3D打印能力时,Stratasys Direct Manufacturing可自动按需调节。这帮助通用汽车充分利用现有设备,在确保可持续需求的情况下不断拓展内部能力。

Stratasys 的创新打印材料及其 3D打印机的稳定性能同样不容小觑。

例如,尼龙12是一种含有35%短切碳纤维碳的复合材料,即使在遭遇严重振动时,仍可保持很高的强度重量比,也就是说从前的金属重件现在可用聚合物 3D打印替代。

像是 Stratasys F900这样的工业级打印机不仅具有很高的精度,还具有很高的稳定性,使得 3D打印的每一个部件就近乎完全一致。

通用汽车正在对 3D打印进行明智的投资,以便在这个充满不确定性和破坏性的新常态中取得成功。他们拥有适应性更强、成本更低的生产线,产品开发的速度更快、效果更好。他们无疑为未来汽车行业使用增材制造技术树立了清晰的典范。”

—Rich Garrity

Stratasys美洲区总裁

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