FDM 3D打印技术解决定制车辆原型制作难题,助力厂商快速增长

3D打印技术

Utah Trikes是一家三轮车、四轮车和定制轮椅的生产商,定制化业务一直是该公司的核心竞争力。总裁兼首席执行官阿什利盖伊说:“从一开始,公司就是为了个性化定制而生。”

以定制化为基础的业务

“我们已经开始使用现有的平台来制作我们的四轮车,并打造了了定制化的后两轮驱动组件,这样就可以轻松的将三轮车变成四轮车。这使得很多人来找我们定制产品”

“之前,我的设计理念经常会被原型制作所限制。而3D打印的出现,可以使我更专注于设计出更适合、更实用的部件。”

满足客户的一切需求

3D打印技术

依托于3D打印技术,Utah Trikes现在可以轻松制作出可测试的原型件。

定制化存在着两大挑战:时间和成本。

“可能客户只需要100个零件,但小批量生产将无法很好的控制成本。”

—Ashley Guy

Utah Trikes总裁兼首席执行官

tah Trikes的下一步计划是试图解决其生产制造的问题。

“我们的数控机床基本处于不间断运行的状态,没有可靠的工装夹具总会带来不少麻烦,因为我们需要花费很多人工去制作原型。”盖伊说。”这给我们带来了很多困难,因为这也没有使用到夹具和固定装置,这意味着需要大量的时间和人工来打样。”

同时随着零件变得越来越复杂,Utah Trikes越来越难以外包。Utah Trikes需要的是能够制作出他们可测试的原型件,这样既能节约成本又能节省时间。

同时随着零件变得越来越复杂,Utah Trikes越来越难以外包。Utah Trikes需要的是能够制作出他们可测试的原型件,这样既能节约成本又能节省时间。

这时,3D打印出现在Guy的脑海里。“我总是有些想法,但不清楚具体改怎么实现。”没过多久,Guy和他的团队就找到3D打印。

一种全新的设计方式

3D打印机

在制造过程的各个阶段都能使用Stratasys FDM 尼龙 12碳纤维,这对Utah Trikes来说是一个全新的改变。

通过3D打印,设计过程不再受加工限制的阻碍。

“我不再被原型设计所限制。我现在可以专注于设计出更适合、更实用的部件,而不用担心如何将铝材成型或如何将碳纤维铺到模具上。”

—Ashley Guy

Utah Trikes总裁兼首席执行官

Utah Trikes的设计师现在可以花更多的时间来完专注他们的设计,实现更好的创作。

盖伊已经确保Utah Trikes的整个团队现在都可以使用CAD软件,因此他们可以轻松地设

计,并且打印他们的设计,一气呵成。

“即使是机械师也可以根据自己的需求进行设计,然后简单地打印出来,”盖伊说。“我花了一段时间才明白,我们现在可以为功能而不是加工而设计。”

碳纤维尼龙改变了游戏规则

然而,新设计测试的问题仍然存在。在寻找能够制造真正生产零件的打印机时,Guy的调查让他找到了Stratasys Fortus 3D打印机。

“我们一开始使用尼龙12材料,它让我们完成了75%的任务,”Guy说。“我们用其他材料打印的零件做了一个四面体原型,这些材料要么太硬,要么太软。”

直到Guy尝试了FDM尼龙12碳纤维,他才意识到自己找到了一个能改变自己业务的工具。

到Guy尝试了FDM尼龙12碳纤维,他才意识到自己找到了一个能改变自己业务的工具。“FDM尼龙12碳纤维真是太棒了。它改变了我们的一切,”Guy说。

他指出,这种材料的强度以及其可溶性支撑是改变行业规则的因素。并且,“我们可以将零件放入滚揉机中过夜,不需要进行二次加工,最后得到的原型表面就是是光滑、抛光的。”Guy说。

“这是一项真实的测试结果!当把一个零件安装在三轮车上,然后骑着它下山的时候,只有Stratasys的尼龙 12碳纤维能撑得住。”

—Ashley Guy

Utah Trikes总裁兼首席执行官

Utah Trikes公司正在生产的一款脚踏动力轮椅有450个不同的零件,其中120个是3D打印的。对定制制造商来说,令人感到不可思议的还有,Stratasys可以实现实时打印,这意味着他们可以在现场设计随即进行3D打印。这使生产时间从两个月缩短到两周,公司的成本降低了8-10倍。

据Guy介绍,“Stratasys FDM 尼龙 12碳纤维零件的打印速度更快,刚度重量性能更优,重复性也比我们所见过的任何其他3D打印技术更好。”

FDM尼龙碳纤维

盖伊列举了FDM 尼龙 12碳纤维优越的机械性能,以及其在制造过程的各个阶段的应用能力,从快速原型设计到工装夹具,从个性化定制到最终生产部件,FDM 尼龙 12碳纤维都能够在极短的时间内完美实现。

“有了FDM尼龙12碳纤维,我们就能制造出原本无法制造的零件。”

—Ashley Guy

Utah Trikes总裁兼首席执行官

3D打印材料

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